问题四则:汽车长期停放和每天走一两公里,哪

 新闻资讯     |      2020-02-19 19:43

问题四则:汽车长期停放和每天走一两公里,哪个损害小?

问题一:预算50万内,买2020款进口奔驰e300还是雷克萨斯es300h行政版?

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答:到了50万这个价位,其实可以任性一点选自己喜欢的车,所以我们也不直接推荐了,简单分析一下这两辆车的优缺点吧。


(图为国产长轴版)


先说进口的奔驰E300,它的优势是:第一,形象好。尤其是买个贵、空间还小的进口短轴版,在很多人眼里这是有品位的象征。另外,这代奔驰E级的内饰设计一直备受好评。第二,性价比高。不同于雷克萨斯在国内蜜汁坚挺的价格(有些地区还要加价),奔驰E300目前有5万元左右的优惠,而且作为顶配车型还有议价空间,在这样的优惠面前,雷克萨斯的免费保养似乎也没那么香了。第三,根据我们的试驾体验,进口短轴版的奔驰E级底盘会好于国产加长版的底盘。


再说雷克萨斯ES300h的优势是:第一,保值率奇高无比,尤其是广东地区,雷克萨斯的保值率是所有车里排前几的。第二,可靠性好,雷克萨斯的车常年霸占着可靠性排行榜的第一、第二名,所以正常使用的话,ES的后期维护成本和省心程度会比奔驰E级好。当然,因为都是进口车,所以碰撞、损坏后的费用两车其实差不多;第三点,雷克萨斯ES300h是混合动力,在日常驾驶的平顺性和燃油经济性方面会比奔驰E级更好。


问题二:汽车长时间停放和每天开一两公里,哪个对车的损害小?

答:相对来说每天开一两公里对车的损害会更大一星皇棋牌下载点,因为汽油车在使用时需要一个热车过程,也就是让水、机油等油液达到最适宜的工作温度,这时候车辆才能处于最佳工作状态。所以,每天开一两公里,你原地热车吧,会有积碳问题(很多品牌都不建议原地热车);不原地热车吧,走个一两公里车就停了,甚至都没达到最佳工作状态。这种使用场景,我建议买个电动车是最好的选择。


如果长期停放的话,我们也有几个建议:第一,停在环境比较好的停车场,远离高湿度、易淹的地方;第二,长时间摆放就不要把油箱加太满了;第三,长时间不用车,再次使用时一定要检查全车的状态(比如胎压、电瓶电量等),以防出现危险。


问题三:如果追尾了一辆尾灯全部不亮的车,也是后车全责吗?

答:如果前车是正常行驶,那就是后车全责。因为即便对方的尾灯全不亮,你开着近光灯也应该能看到前车。


在国内有这么几种情况追尾(我们认为的追尾是撞到前车的屁股才算,和交规上面的追尾定义稍有不同)是不需要后车负责的:第一,前车倒车或溜车导致追尾;第二,诈金花前车酒驾或毒驾导致追尾;第三,前车开斗气车,恶意别车导致的追尾;第四,在高速公路上前车无故停车或减速,导致后车追尾。


问题四:高速跑120km/h,发动机转速越低的车越好吗?

答:理论上是,因为发动机的转速和发动机每分钟的做功次数有关,转速越低,发动机每分钟运转的次数就越少,相应的磨损也就越小。而且低转速,往往会带来更好的燃油经济性。


但理论归理论,体验起来却并不是那么一回事儿,还是要看动力系统的匹配完善度。我就试过好几辆120km/h转速能压到1500转甚至更低的车,我发现了两个问题:第一,有些车在你定住油门的时候会偷偷的断开离合,这时候转速可以掉到怠速的800转左右,但急加速时就要经历变速箱结合、降挡、提高转速,这个漫长的过程,体验上不如直接降挡拉高转速来的直接;第二,我还遇到过一些巡航挡位齿比调的很大的车,这样高速巡航自然可以把转速压很低,但上坡又会因为低扭动力不够要降一个挡,但齿比过大导致的顿挫发生。